Cách Phục Hồi Ắc Quy Khô Ô Tô

Bình ắc quy ô tô đảm nhiệm công việc tích trữ điện để cung cấp cho các hệ thống điều khiển điện tử trên xe. Nhưng sau 2-3 năm sử dụng, hiệu suất của ắc quy sẽ bị giảm đi, thậm chí còn không thể sử dụng được nữa.

Nhiều chủ xe phải tốn nhiều chi phí để mua và thay thế bình ắc quy mới cho xe của mình mà không biết cách phục hồi bình ắc quy khô xe ô tô chỉ với một số thao tác đơn giản.

Bài viết dưới đây, Hoàng Mỹ Workshop sẽ hướng dẫn bạn cách phục hồi ắc quy khô ô tô một cách dễ dàng.

Tìm hiểu về ắc quy khô xe ô tô

Ắc quy khô là loại bình ắc quy được thiết kế kín, không cần phải châm nước định kỳ như bình ắc quy nước.

Bản chất của bình ắc quy khô ô tô không thực sự “khô”, mà loại ắc quy này có chứa axit H2SO4 dạng gel bên trong.

Cách phục hồi bình ắc quy khô xe ô tô

Để phân biệt loại ắc quy khô với ắc quy nước, nên nhiều chủ xe vẫn thường gọi là ắc quy kín khí.

Ưu điểm của bình ắc quy khô đối với ô tô

So với bình ắc quy nước thì ắc quy khô có nhiều ưu điểm vượt trội như:

  • Phục hồi điện áp nhanh mà không làm ảnh hướng đến hoạt động kích điện.
  • Không có mùi hôi khó chịu, do không phát sinh khí ra bên ngoài.
  • Không cần bổ sung điện dịch khi sử dụng.
  • Bình ắc quy khô không cần phải bảo dưỡng hay châm nước như bình ắc quy nước.
  • Loại ắc quy khô rất bền và khỏe.
  • Có thể để lâu mà không lo hết điện.
  • Tuổi thọ cao, có thể lên đến 3 năm.
  • Không bị hơi axit của ắc quy ăn mòn khi có kim loại xung quanh.

Với nhiều ưu điểm vượt trội như vậy nên bình ắc quy khô thường có chi phí mắc hơn so với những bình ắc quy thông thường. Và có một nhược điểm là hết điện đột ngột, gây khó chịu cho chủ xe và có nguy cơ gây hư hỏng cho hệ thống điện ô tô.

Triệu chứng bình ắc quy khô gặp vấn đề

Triệu chứng bình ắc quy khô xe ô tô bị vấn đề thường gặp nhất đó là: xe không sử dụng trong thời gian 1 tuần hoặc lâu hơn, khi nổ máy vẫn bình thường, nhưng khi tắt máy hoặc sử dụng thiết bị điện trên xe thì điện hết sạch. Khi tắt hết tất cả thiết bị điện và chờ khoảng 5-10 phút thì nổ máy lại bình thường.

Để hiểu rõ nguyên nhân gây ra hiện tượng như vậy, mời bạn tiếp tục theo dõi bài viết.

Nguyên nhân hư hỏng ắc quy khô ô tô

Khi ắc quy khô bị hao hụt và hết điện nhanh chóng, thì nguyên nhân chính gây ra là do bị sulfat hóa.

Hiện tượng sulfat hóa cũng là nguyên nhân gây ra hiện tượng sụt áp ở ắc quy, tìm hiểu rõ hơn tại bài viết này.

Nguyên nhân cụ thể là do ắc quy lâu ngày không sử dụng hay chỉ đi trong quãng đường ngắn, nên lượng điện nạp vào bình ít nên không thể điện phân được hết muối trong dung môi. Để trong thời gian dài, bản cực chì của ắc quy tác dụng với axit H2SO4 tạo thành kết tủa rắn sulfat chì PbSO4 màu xám bám vào các bản cực. Bằng mắt thường, bạn có thể thấy nhiều kết tủa màu trắng xám bám trên bề mặt của bản cực.

Lượng kết tủa chì sulfat trên bề mặt bản cực làm ngăn cản quá trình điện hóa và suy giảm dung lượng dẫn đến tăng nội trở của bình ắc quy khô. Bên cạnh đó, một phần vật chất của bản cực dương ắc quy mau chóng bị tan rã thành một đám bùn màu nâu đen đọng dưới đáy bình accu và tạo dòng điện rò bên trong.

Khi đó, bình ắc quy không thể nạp đầy và duy trì mức điện thế cao trong thời gian dài, làm cho điện áp của ắc quy giảm đi nhanh chóng.

Phục hồi bình ắc quy khô xe ô tô Quận 2, TPHCM

Trong đa số các trường hợp đó, các bình ắc quy được xác định là hư hỏng và cần phải thay mới. Chi phí thay mới ắc quy là rất cao và thường là gánh nặng cho nhiều chủ xe. Do đó mà ở các nước tiên tiến người ta tìm nhiều cách để phục hồi khả năng sử dụng của ắc quy để kéo dài tuổi thọ ắc quy.

Cùng tìm hiểu cách phục hồi ắc quy khô ô tô dưới đây để biết thêm thông tin và có cách bảo dưỡng, chăm sóc cho chiếc xe của bạn được tốt nhất nhé.

Xem thêm: Nguyên nhân và cách phục hồi bình ắc quy nước khi bị sôi.

Cách phục hồi bình ắc quy khô xe ô tô

Sẽ có 2 cách phục hồi bình ắc quy khô xe ô tô tương ứng với 2 trường hợp như sau:

Trường hợp 1: Bình ắc quy khô bị sulfat hóa

  • Tháo bình ắc quy, sạc bình với cường độ cao nhất trong vòng 12 giờ đồng hồ. Sạc xong, kiểm tra điện thế của bình ắc quy lên tới 13,5V là được.
  • Xả bình ắc quy bằng cách sử dụng phụ tải, như bật hết tất cả các đèn pha, cốt, đèn khoang, đèn sương mù,…. Khi điện thế còn lại khoảng 9,5V thì thực hiện bước tiếp theo.
  • Sạc lại bình nhưng chỉ với dòng nhỏ, khoảng 5A. Sau khoảng 12 tiếng bình mới đầy.
  • Khi đó bình ắc quy khô lại sử dụng được như bình thường.

Trường hợp 2: Bình ắc quy khô bị cạn nước

  • Tiến hành hút hết dung dịch axit trong bình ắc quy đến mức có thể.
  • Châm dung dịch phục hồi ắc quy, ngâm giữ tối thiểu 4 giờ đồng hồ.
  • Nạp theo trình tự phục hồi từ 20 giờ đến 24 giờ.
  • Tiến hành đo lại dung lượng theo mức độ chuẩn, châm nước bình acquy khô nếu chưa đủ.
  • Nạp phục hồi trong 10 giờ đồng hồ.
  • Sau đó, bình ắc quy có thể sử dụng lại như bình thường.

Với 2 cách phục hồi ắc quy khô ô tô bạn có thể phục hồi ắc quy bị chai một cách đơn giản mà không cần tốn nhiều chi phí sửa chữa.

Để giúp tăng tuổi thọ cho xe, cũng như thời gian làm việc lâu dài của bình ắc quy khô, bạn cần chú ý thực hiện theo các khuyến cáo của nhà sản xuất xe. Đồng thời, thường xuyên chăm sóc và bảo dưỡng ô tô định kỳ.

Khi gặp vấn đề về ắc quy cũng như sự cố bất thường về điện ô tô, bạn nên đến gara sửa chữa điện ô tô chuyên nghiệp để được chẩn đoán và khắc phục ngay, đảm bảo cho xe của mình hoạt động ổn định và hiệu quả hơn. Với cách phục hồi bình ắc quy khô xe ô tô mà Hoàng Mỹ Workshop đề cập bên trên, hi vọng sẽ có ích đối với bạn.

Tham khảo thêm các bài viết giúp bạn bảo dưỡng xe của mình được tốt hơn tại đây.

Hoàng Mỹ Workshop – Gara chuyên sửa chữa điện ô tô

Hotline: 0979 406 508
Email: info@hoangmyworkshop.com
ĐC: Số 15 đường 7A, P. An Phú, Quận 2, Tp.HCM

Bài viết này có hữu ích với bạn?

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.