Đại tu máy ô tô là công việc bắt buộc phải thực hiện đối với những chiếc xe đã sử dụng lâu năm. Nhưng tại sao phải đại tu máy ô tô? Nguyên nhân phải thực hiện đại tu máy ô tô? Lợi ích của việc đại tu máy ô tô ra sao? Và chi phí đại tu máy ô tô bao nhiêu?
Nếu những câu hỏi trên là những điều bạn đang băn khoăn, và bạn đang muốn tìm kiếm địa chỉ gara sửa chữa ô tô uy tín và an toàn tại Quận 2, TP.HCM với chi phí đại tu máy ô tô phải chăng. Vậy hãy theo dõi bài viết dưới đây, Hoàng Mỹ Workshop sẽ giải đáp giúp bạn, cũng như chỉ ra cho bạn những thói quen xấu ảnh hưởng đến động cơ mà nhiều chủ xe thường mắc phải.
Đại tu máy ô tô là gì?
Đại tu máy ô tô hay làm lại động cơ ô tô là một trong những việc để phục hồi sức mạnh cho bộ máy ô tô, sau một thời gian làm việc nhất định.

Đại tu máy ô tô được hiểu đơn giản là hạ máy ô tô xuống rồi “tháo tung” những chi tiết trong động cơ ra, những chi tiết nào cần sửa thì sửa, những chi tiết cần thay thì thay thế, và vệ sinh lại sạch sẽ để phục hồi lại hiện trạng lại động cơ như ban đầu.
Nguyên nhân phải đại tu máy ô tô
Thông thường, nếu động cơ ô tô vẫn hoạt động bình thường, không có vấn đề gì. Thì bạn chỉ cần bảo dưỡng ô tô định kỳ theo theo quy định của hãng xe thôi.
Nhưng nếu chiếc xe xuất hiện các hư hỏng lặt vặt liên tục, bạn nên tiến hành kiểm tra, sửa chữa, đại tu động cơ ô tô để tránh làm ảnh hưởng đến các bộ phận khác trên xe trong quá trình vận hành và tiết kiệm được kha khá chi phí đại tu máy ô tô.

Dưới đây là một số nguyên nhân thông thường bắt buộc chủ xe phải đưa xe đi đại tu:
- Động cơ hao nước làm mát và nhanh nóng.
- Động cơ phát ra tiếng kêu liên tục trong quá trình hoạt động (Lỏng bạc ắc piston, Bạc lót thanh truyền,…).
- Động cơ bị thủy kích.
- Bơm nhớt không hoạt động hoặc bơm yếu.
- Bạc xéc măng bị xếp hoặc bị gãy bạc xéc măng.
- Động cơ ô tô bị “đổ hơi”.
Nếu như xe bạn đi được lâu năm, chưa từng đại tu máy ô tô lần nào. Và khi gặp hiện tượng âm thanh lạ phát ra bên trong động cơ khi chạy, hoặc xe khó nổ, hoặc có khói đen, hoặc tăng tốc kém, hoặc hao nước làm mát, hao nhớt, tốn xăng… thì tốt nhất bạn nên đại tu động cơ ô tô.
Việc này giúp cho động cơ tránh những trường hợp nguy hiểm, phiền toái khi sử dụng xe và hạn chế tốn kém chi phí đại tu máy ô tô của bạn.
Lợi ích của việc đại tu máy ô tô
Việc sửa chữa đại tu động cơ ô tô là công việc bắt buộc khi sử dụng ô tô trong một khoảng thời gian dài. Nhằm để đảm bảo cho hiệu suất của động cơ và xe diễn ra bình thường, theo đúng nguyên lí làm việc như ban đầu của nó. Chính vì vậy, việc đại tu máy ô tô sẽ có rất nhiều những lợi ích như sau:
Ngăn chặn sớm những hư hỏng & kéo dài tuổi thọ của xe
Với điều kiện vận hành xe ở Việt Nam tương đối khắc nghiệt: Đường xá, khí hậu, không khí nhiều bụi, nhiệt độ cao, v.v… Khi đó những chi tiết, hệ thống trên xe ô tô bị ảnh hưởng nhiều, do sự biến đổi chất lượng của dầu nhớt, mỡ bôi trơn. Vì vậy, bạn cần bảo dưỡng hoặc thay mới lại những chi tiết bị hư hại nếu cần thiết.
Động cơ ô tô được cấu thành từ nhiều bộ phận, cụm chi tiết khác nhau. Mỗi bộ phận được lắp ghép bởi nhiều chi tiết theo nhiều phương pháp riêng biệt. Vì vậy, trong quá trình vận hành, sẽ khó tránh khỏi những mài mòn giữa những mối lắp ghép. Việc kiểm tra đại tu xe sẽ giúp phòng ngừa, sớm ngăn chặn những hư hỏng không đáng có, giúp kéo dài tuổi thọ cho xe và hạn chế tốn kém chi phí đại tu máy ô tô.
Tiết kiệm chi phí và lái xe an toàn
Sửa chữa xe ô tô giúp cho bạn ngăn chặn được những hư hỏng lớn và những hư hỏng này thường đôn chi phí đại tu máy ô tô cao hơn rất nhiều so với chi phí bảo dưỡng xe ô tô. Hơn thế nữa, khi một trong các chi tiết trên xe bị hư hỏng nặng sẽ gây ra mất an toàn cho người ngồi bên trong xe.
Yên tâm, thoải mái khi lái xe
Một chiếc xe thường xuyên phát ra những âm thanh lạ, sẽ tạo cảm giác khó chịu cho bạn. Hay cảm giác bất an vì xe lâu rồi không được kiểm tra, bảo dưỡng…. Do đó, việc bảo dưỡng, sửa chữa ô tô định kỳ làm cho bạn cảm thấy yên tâm và thoải mái hơn khi lái xe đi công việc hay đi chơi với gia đình.
Các hạng mục khi đại tu máy ô tô
Động cô ô tô được cấu thành bởi nhiều chi tiết khác nhau, vì thế khi thực hiện đại tu máy ô tô, động cơ sẽ phải thực hiện những hạng mục bên dưới đây:
- Thay piston + Xéc măng
- Thay ắc piston
- Thay bạc đuôi dên
- Thay bộ miểng dên (miếng đệm tay dên)
- Thay bộ miểng dên bale (miếng đệm cốt máy với thân máy)
- Thay gít xupap
- Thay phốt xupap
- Thay toàn bộ ron, ron quy lát, ron cacter, ron xupap…
- Thay phốt đuôi cốt máy, cốt đầu cốt máy, cốt cam…
- Mạ mài cốt máy
- Mạ mài cò mổ
- Mạ mài xupap
- Doa xy lanh
- Mài miện quy lát
- Mài nắp quy lát
- Thay dây cuaroa cam
- Thay bạc đạn tăng đơ cam
- Thay lọc nhớt, lọc xăng, lọc gió
- Thay nhớt
- Vệ sinh két nước
Ngoài ra còn phải thực hiện thêm amaza, vớt bánh đà, mâm ép, hộp số…
Chi phí đại tu máy ô tô
Chi phí đại tu máy ô tô phụ thuộc vào nhiều yếu tố như (Thời gian làm, giá thành từng gara, phụ tùng thay thế, công của thợ,…) nên giá sẽ thay đổi tùy thuộc vào từng gara và từng thị trường.
Với các gara ở tình, chi phí đại tu máy ô tô có thể thấp hơn nhiều so với gara nằm ở những thành phố phát triển. Và thông thường, chi phí đại tu máy ô tô sẽ giao động tầm từ 15 triệu ~ 50 triệu tùy vào gara và thời gian thực hiện công việc đại tu.
Bảng giá dưới đây sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn được phần nào về chi phí đại tu máy ô tô trong từng hạng mục.
Công thay dầu máy xe ô tô | 50.000đ |
Công thay lọc dầu xe ô tô | 50.000đ |
Thay lọc nhiên liệu xe ô tô | 100.000đ |
Thay lọc nhiên liệu thả thùng | 200.000đ |
Thay chế hòa khí, chỉnh máy | 350.000đ |
Thay lọc gió xe ô tô | 20.000đ |
Thay bugi xe ô tô | 100.000đ |
Thay nước mát xe ô tô | 20.000đ |
Thông súc két nước | 350.000đ |
Tháo lắp kiểm tra kim phun, bơm cao áp | 400.000đ |
Tháo lắp cân kim phun | 600.000đ |
Thông súc bình xăng hoặc thùng dầu xe ô tô | 350.000đ |
Tăng chỉnh dây curoa ngoài (1 dây) | 50.000đ |
Tăng chỉnh dây curoa ngoài (3 dây) | 100.000đ |
Thay phớt chân bugi (bộ) bao gồm keo gioăng – xe 4 máy chạy chế hoà khí | 200.000đ |
Thay phớt chân bugi (bộ) bao gồm keo gioăng – xe 4 máy phun xăng | 300.000đ |
Thay gioăng nắp xupap bao gồm keo gioăng (4 máy) | 200.000đ |
Thay gioăng nắp xupap bao gồm keo gioăng (máy V) | 250.000đ |
Kiểm tra thay dây cao áp | 100.000đ |
Thay két nước xe ô tô | 150.000đ |
Thay bơm nước | 250.000đ |
Thay cánh quạt két nước xe ô tô | 50.000đ |
Thay lồng quạt két nước xe ô tô | 80.000đ |
Thay dâu curoa tổng | 100.000đ |
Thay gioăng quy lát, mài mặt máy.vệ sinh (4 máy) | 800.000đ |
Thay gioăng quy lát.mài mặt máy, vệ sinh (6 máy thẳng hàng) | 900.000đ |
Thay gioăng mặt máy.mài mặt máy (máy V) | 1.000.000đ |
Thay mặt máy (mài rà xupap, thay phớt git…) | 1.000.000đ |
Căn chỉnh xupap (xupap cơ khí) | 250.000đ |
Thay con đội xupap | 500.000đ |
Kiểm tra thay cảm biến trục cơ hoặc cảm biến trục cam, chỉnh máy | 250.000đ |
Thay cảm biến nhiệt độ nước, dầu | 100.000đ |
Kiểm tra thay cụm bướm ga, cài đặt bằng máy chuyên dùng | 350.000đ |
Kiểm tra thay cảm biến đo gió | 150.000đ |
Kiểm tra thay kim phun | 200.000đ |
Kiểm tra thay kim phun (1 bộ) | 400.000đ |
Thay cụm turbo | 400.000đ |
Thay dây curoa cam, bi tăng, tỳ cam, đặt cam (4 máy) | 400.000đ |
Thay dây curoa cam, bi tăng, tỳ cam, đặt cam (6 máy) | 550.000đ |
Thay bơm dầu máy | 450.000đ |
Thay phớt dầu trục cơ | 300.000đ |
Thay gioăng cổ xả | 150.000đ |
Thay ống xả đoạn giữa | 100.000đ |
Thay ống xả đoạn cuối | 150.000đ |
Thay toàn bộ ống xả | 250.000đ |
Thay chân máy/1 cái | 150.000đ |
Thay gioăng đầu máy | 80.000đ |
Thay bơm xăng cơ, bơm xăng điện ngoài thùng xăng | 150.000đ |
Thay bơm xăng điện trong thùng | 300.000đ |
Tháo lắp hộp số thay lá côn, bàn ép, bi tê | 500.000đ |
Tháo lắp hộp số thay phớt đuôi trục cơ bao gồm keo gioăng | 450.000đ |
Tháo lắp hộp số phải hạ bệ đỡ máy | 1.000.000đ |
Thay xéc măng, bạc biên, balie, gioăng phớt, căn chỉnh máy. | 2.800.000đ |
Các thói quen xấu của chủ xe không tốt cho động cơ
Có những thói quen của cánh lái xe như: vì lười, vì tiết kiệm hoặc vì không biết tác hại đó có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ của xe,…mà chủ xe vô tình gây hại cho động cơ xe của mình. Hãy lưu ý những thói quen xấu bên dưới đây để tránh làm hại xe của mình.
Khởi động xe không đúng cách
Nhiều chủ xe thường vội vàng đi luôn ngay khi xe vừa được khởi động. Điều này sẽ khiến động cơ ô tô nhanh bị hao mòn do dầu bôi trơn chưa kíp tuần hoàn đủ cho hệ thống máy, khiến động cơ phải làm việc nhiều trong khi chưa thật sẵn sàng.
Bộ tản nhiệt thường xuyên được đổ 100% nước thường
Theo nguyên lí và chỉ định từ nhà sản xuất, để bảo vệ xe ô tô, nên châm nước làm mát theo tỷ lệ 50% nước thường, và 50% dung dịch làm mát vào bộ tản nhiệt.
Tuy vậy, nhiều người vẫn không chịu đọc kỹ hướng dẫn và thực hiện không đúng điều này, chỉ sử dụng nước thông thường để đổ vào bộ tản nhiệt.
Rửa động cơ bằng cách phun nước ở áp suất cao
Áp lực nước phun mạnh sẽ giúp đánh bay được bụi bẩn đi, nhưng cũng khiến không ít bộ phận quan trọng trong động cơ bị lỏng hoặc bật ra. Điều này vô tình dẫn đến những hậu quả không lường được cho động cơ xe ô tô của bạn.
Đột ngột chuyển từ số lùi (R) sang số tiến (D) và ngược lại
Việc này có thể không ảnh hưởng ngay tức thì, nhưng theo thời gian, việc chuyển số đột ngột như vậy có thể làm hư hỏng cho hệ thống truyền lực.
Sử dụng không đúng loại dầu nhớt thích hợp cho xe
Nếu như sử dụng nhớt bôi trơn không đúng chủng loại, không phù hợp với động cơ thì sẽ nhanh chóng dẫn đến tình trạng hao mòn các chi tiết khác bên trong động cơ.
Tham khảo Cách lựa chọn dầu nhớt phù hợp cho động cơ.
Bỏ qua những biểu tượng cảnh báo
Khi bạn nhận thấy những dấu hiệu bất thường phát ra từ khoang động cơ như: tiếng rung động lạ, tiếng rít liên tục, va đập thường xuyên hay những triệu chứng bất thường khác… thì bạn nên kiểm tra ngay lập tức. Hoặc đưa xe đến gara kiểm tra, để kịp thời khắc phục, tránh hư hỏng khác xảy ra.
Lười bảo dưỡng định kỳ xe ô tô
Nhiều chủ xe khi đưa xe đến gara trong tình trạng ô tô quá lâu không được bảo dưỡng dẫn đến đứt dây cam, cong xupap,… hiện tượng thường thấy do ít bảo dưỡng ô tô định kỳ.
Hao hụt nước làm mát
Gioăng quy lát có nhiệm vụ đệm giữa nắp máy với thân máy, sẽ bị “thổi bay” khi động cơ nóng quá mức. Nhiệt độ cao làm nhôm nở ra với tốc độ nhanh gấp 3 lần so với gang. Ứng suất tạo ra làm bóp méo mép nhôm.
Khi động cơ nguội đi, nhôm co lại để lộ khe hở giữa thân và nắp máy, chức năng làm kín của gioăng quy lát sẽ không được duy trì, có thể khiến nước hoặc dầu lọt vào động cơ. Nếu nhiệt độ tăng quá cao, áp suất buồng đốt có thể sẽ thổi bay phần gioăng, làm gioăng quy lát bị phồng lên.
Hao hụt dầu động cơ
Tiêu hao dầu động cơ thường xuất phát từ hai nguyên nhân cơ bản: dầu lọt qua bạc dẫn hướng xupap vào buồng đốt và xéc măng bị hư hại. Nếu ống dẫn hướng xupap bị mòn hoặc nếu khe hở giữa xupap và bạc dẫn hướng quá lớn hoặc phớt dầu đuôi ống dẫn hướng xupap mòn, nứt, vỡ hoặc lắp ráp không đúng, dầu bôi trơn sẽ bị hút vào buồng đốt qua bạc dẫn hướng xupap. Động cơ vẫn tạo ra được lực nén ép tốt nhưng lại tiêu hao quá nhiều dầu.
Địa chỉ đại tu máy ô tô an toàn tại Quận 2, TP.HCM
Rủi ro lúc nào cũng có thể xảy ra với ô tô của bạn. Điều quan trọng là bạn cần biết cách xử lý kịp thời và chính xác.
Ngay khi phát hiện các tình trạng mà xe đang gặp phải. Bạn cần mang xe đến địa chỉ sửa chữa ô tô chuyên nghiệp, bài bản và uy tín, mà chi phí đại tu máy ô tô lại phải chăng. Nhằm để tìm cách khắc phục và sửa chữa chiếc xế yêu quý của mình.

Hoàng Mỹ Workshop là địa chỉ gara đại tu máy ô tô tại Quận 2, TP.HCM uy tín và hiệu quả nhất. Với đầy đủ các trang thiết bị hỗ trợ sửa chữa hiện đại. Cũng như những kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm trong việc xử lý các tình huống hư hỏng về động cơ chuyên sâu.
Chúng tôi chuyên phục vụ sửa chữa cho các dòng xe cao cấp của Châu Âu, Châu Á, Châu Mỹ như: Mercedes-Benz, BMW, Audi, Porsche, Bentley, Lexus, Land Rover, Maserati,… với các bước từ nhận xe cho đến sửa chữa là vô cùng rõ ràng.
Thời gian sửa chữa nhanh, không giữ xe lâu, xử lý pan bệnh triệt để, giảm tỉ lệ phát sinh hư hỏng đến mức tối đa, luôn sử dụng phụ tùng chính hãng, chi phí đại tu máy ô tô minh bạch, rõ ràng và tuyệt vời hơn là bạn sẽ nhận được những khuyến mãi thiết thực mà Hoàng Mỹ Workshop mang lại.
Xem ngay: Quy trình sửa chữa ô tô bài bản tại Hoàng Mỹ Workshop.
Liên hệ ngay với chúng tôi để nhận tư vấn bảo dưỡng, sửa chữa và cứu hộ ô tô MIỄN PHÍ.
Hãy để lại bình chọn nếu bạn thấy bài viết Chi Phí Đại Tu Máy Ô Tô – Gara Đại Tu Máy Ô Tô An Toàn Tại Quận 2, TP.HCM hữu ích và đóng góp ý kiến ở phần bình luận bên dưới!
Hoàng Mỹ Workshop – Gara chuyên sửa chữa ô tô cao cấp
Hotline: 0967473339 (Mr. Hiếu)
Email: info@hoangmyworkshop.com
ĐC: Số 15 đường 7A, P. An Phú, Quận 2, Tp.HCM